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波音“超级大黄蜂”BLOCKIII改装套件能力分析
时间:2018-01-12 20:25:34 来源:固原新闻网 点击:7644

  原标题:诺?格公司提出隐身飞机动能杀伤导弹防御新概念在敌日益先进的一体化防空系统技术继续削弱美国空军战机隐身优势的情况下,电子战、激光防御、先进诱饵,甚至提高飞行速度,或许都是提高未来战机生存能力的方法,但诺斯罗普?格鲁曼公司另辟蹊径,提出了一种机载弹出式动能杀伤导弹防御系统(popoutkinetickillmissiledefensesystem)新概念,并于日前申请专利成功,经过延寿的F/A-18E/F的寿命可从原先6000飞行小时延长至9000飞行小时,▲隐身飞机动能杀伤导弹防御概念图飞机装载这种弹出式动能杀伤导弹防御系统,类似于装甲战车安装“战利品”主动防御系统,水面战舰安装“海拉姆”近防武器系统(CIWS),诺?格公司称这种新概念为“微型导弹防御系统”,在专利书中将其描述为一种安装在飞机上用于摧毁来袭威胁的导弹防御系统,波音公司一直在积极推销将B2批次的“大黄蜂”升级到BLOCKIII型,然而这一计划受到F-35项目的挤压,一直未能如愿以偿,当机载传感器侦测到来袭威胁后,导弹被发射,控制器负责生成目标火控数据提供给导弹,引导弹载寻的系统追踪目标直至撞击将其摧毁。

  海军曾承诺未来5年投资2.679亿用于BLOCKIII套件的研发,然而这一承诺目前并未兑现,专利书上写道,导弹的初始目标数据可由飞机本身的传感器(雷达、导弹告警器、分布式孔径系统等)和/或专门传感器提供,▲F/A-18EF“超级大黄蜂”保形油箱保形油箱是BLOCKIII升级计划最直观的改进措施,它将为升级版战机带来更远的航程、更持久的留空时间和更少的气动阻力,专利书注明,该系统可安装于战斗机、轰炸机、直升机以及其他类型飞机上。

  与携带翼下副油箱相比,增加保形油箱后,该型战机作战航程预计可增加大约278千米,该系统还可用于发射机动式诱饵,主动干扰或迷惑敌方雷达和导弹射频寻的器,与雷达相比,IRST除了有助于探测空中威胁,还能显著增强战机的多目标交战能力,为飞行员提供更好的远程威胁识别能力,意大利的“亮云”(BriteCloud)就是一种类似的空射有源诱饵系统,如果与诺?格公司的微型导弹发射器相结合,必将产生更大的作战效能,新型机载计算机和数据链系统这两项改进将帮助BLOCKIII“超级大黄蜂”与“咆哮者”电子战机和E-2D“先进鹰眼”预警机通过先进指向性网络技术数据链(TTNT)实现海量数据交换,并融合实时信息

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